敬博教育偏方

博瑞GE配有的1.5T?三缸发动机，300牛米扭矩，180马力，搭载7速自动变速箱，，城市路况起步0-60公里3-4秒的事儿，180马力的动力完全够用，超车只要深踩油门变速箱会立马降档，保持足够的扭矩来运行，这时候感觉发动机就像打了鸡血一样，动力十足，我平时使用sport?运动模式很少，使用sport模式油门反应更为灵敏，轻轻踩一下加速踏板，发动机转速立马达到3000转，推背感还是挺明显的。?300牛米扭矩，180马力，动力不止一次的说，绝对够用，普通模式深踩一下油门，，瞬间就会感受到这个技术是多么的牛X,起步的瞬间，你绝对不会感受到这是一款三缸的发动机，也不会让你感受到这是一辆有1.7吨自重的车辆，推背感有没有？?你要是深踩一下油门，推背感还是会有明显的感觉的。?运动模式下的动力表现我就不多说了，运动模式会让人上瘾。?电子助力的方向盘，指向很精准，配备的各种高科技辅助配置，电子限速提醒，道路偏移提醒，防碰撞预警，行人识别，也更降低一些因为观察不注意导致的违章，事故发生，在城乡多变不熟悉的路况下驾驶起来更轻松，别看车身接近5米，但减速打方向，过弯时表现的还是很轻松的，很多人问我有没有感觉到换挡不顺畅，博瑞GE?这款车，让我感受最深的就是这个变速箱，在舒适模式或者经济模式时候缓慢起步，加速，我一点都没感觉到升降档有顿挫，比很多自动挡车型要平顺的多，老款博瑞6AT?手自一体变速箱有轻微顿挫感。?城市道路，博瑞GE?前双交叉臂独立悬架，后多连杆悬架，支撑很不错，40码右转弯几乎没感觉多少侧倾，，减震表现比较舒服，静音条件也是非常的不错。?乡村道路，大坑过滤的非常不错，减震弹性十足，再加上填充物比较多的皮质座椅，并没有太大颠簸，细小轻微不平的路况，底盘过滤的不是特别好，还有一种偏硬的感觉，底盘传来的异响还是挺明显的，这也和胎压有关系，胎压超过260感受更明显，我觉得博瑞GE?这款车更适合城市路况行驶，城市道路对于风噪，胎噪控制的都非常不错，风噪几乎感受不到，胎噪在水泥道路还是可以感受到的，但在城市柏油路行驶，胎噪处理的就非常不错了。

新能源可带深圳牌照[坏笑]

绿绿的树木带点蓝色的GE好像有点更配

犀利的大眼睛

新能源的车轮毂都是一样的?没有分别样式

这后臀

带有年轻气息的一款车

双排气管来一?

博瑞这款车不管是主驾驶还是后排的空间都是很足的

买的是低配?所以没有电动调节座椅

时间过得好快?都跑了七万多公里了

大灯高度调节和仪表盘亮度调节区域

音响

模式旋转按钮

天窗开关控制部位

后排的话坐三个人是随随便便的，如果瘦点挤挤还能坐四个人的那种，但是

博瑞GE的空间大家都喜欢，貌似遗憾度最高的就是后排不能放倒，其实好像也没啥影响