打胎小偏方
为了不引起误解,解释下这个题目先。换胶指的是更换雨刮胶条,打胎指的是给轮胎充气。请老铁们不要联想太多。?进入正题。话说自从入手天籁这车,一直用的是顺风顺水,怎么看怎么爱,怎么用怎么喜欢。无奈最近车车出了两个小问题,稍微有点影响我这愉快的小心情。一个是下雨天雨刮刮不干净,玻璃上老是留有一道水痕,刚好挡住视线;还有就是轮胎胎压偏低,担心加剧轮胎磨损。这两个都是小问题,我平时要上班,周末4S店人多要等好久,所以决定自己解决了。今天就给大家分享下经过,给有需要的车友参考。
首先要介绍的,当然是今天的主角,第七代天籁2.0L顶配。它已跟随我一年有余,一直表现良好,从没有掉过链子。
车子主要平时上下班、周末休闲用,偶尔回老家也会跑跑长途,外观、动力、油耗、舒适性方面都挺满意。
周末不出去的话,车子就停在小区,看小区的露天停车场,长度有限,天籁修长的车身都快要挤不下了。
今天周末没啥事,网购的胶条和充气泵也都到货了,话不多说,直接开整。看我来自己动手养护爱车。
雨刮之前都用的挺好的,前段时间突然就刮不干净了。我回想下,可能是之前玻璃上粘有干枯的鸟屎,我直接硬刮,损伤胶条了。当然,也不一定是使用方法的问题,胶条本来就是损耗件,时间久了就会老化,应定期更换。
网购的胶条,网上一搜大把的。我的雨刮骨架是没有问题的,不需要更换,所以只买胶条就可以了。单买胶条,价格便宜的很,几块钱搞定。
就是两根胶条,不带任何硬塑料或金属零件。
首先要拆掉旧件。将雨刮立起来,从雨刮下端可以看到胶条是镶嵌在骨架上面的。稍微用点力往外拔,胶条就顺着骨架出来了。胶条是有一个小卡扣挂在骨架上的,所以刚开始需要用大一点力。
拔出胶条后,可以看到胶条里面是有镶嵌两根金属条的,这两根金属条还要用的,要拆下来再装到新的胶条里面去。
图中分别是从旧件上拆下来的两跟金属条和一个新的胶条,需要把金属条装到胶条两侧的槽里面去。
装好金属条后,将新的胶条按原路装到雨刮骨架上。按同样的方法更换另一支雨刮胶条就可以啦!
喷了点玻璃水试了一下,可以刮得干净,比原来的好多了。第一个问题完美解决。
接下来是给轮胎充气。六月份保养的时候,4S帮我把四个轮胎都加到了230kpa,三个月过去了,左侧两个胎压降了10kap,右侧两个胎压降了20kpa。也不知道是不是正常的漏气速度。听说保证合适的胎压有利于延长轮胎寿命,也更安全,所以我决定买个车载充气泵,自己给轮胎充气。
同样是网购的,网上一搜大把的,直接找了销量最高的一款。
有胎压数字显示,可以设置好胎压,充到设定值后机器会自动停止充气。
充气管可以收纳在机器底部,充气头是快插式的,直接套到轮胎充气口,然后压下小把手就可以了。另外机器没有电池,需要从车子点烟器取电。
充气之前,先确认下标准胎压。在车子主驾车门门框处,贴有一张胎压表。前后轮的标准胎压是230kpa,所以需把充气泵设置到230kpa是没问题的。
前轮充气走起。额,别的都可以,就是充气泵的噪音有点大,还好是在室外使用……
后轮继续充起来,大概15s左右就可以把胎压充到标准值。
四个轮胎全部搞定。开着溜一圈,胎压显示全是标准胎压,强迫症表示看着很舒服!
历时1小时的爱车日常小养护正式完成,新技能get!!