打胎小偏方

为了不引起误解，解释下这个题目先。换胶指的是更换雨刮胶条，打胎指的是给轮胎充气。请老铁们不要联想太多。?进入正题。话说自从入手天籁这车，一直用的是顺风顺水，怎么看怎么爱，怎么用怎么喜欢。无奈最近车车出了两个小问题，稍微有点影响我这愉快的小心情。一个是下雨天雨刮刮不干净，玻璃上老是留有一道水痕，刚好挡住视线；还有就是轮胎胎压偏低，担心加剧轮胎磨损。这两个都是小问题，我平时要上班，周末4S店人多要等好久，所以决定自己解决了。今天就给大家分享下经过，给有需要的车友参考。

首先要介绍的，当然是今天的主角，第七代天籁2.0L顶配。它已跟随我一年有余，一直表现良好，从没有掉过链子。

车子主要平时上下班、周末休闲用，偶尔回老家也会跑跑长途，外观、动力、油耗、舒适性方面都挺满意。

周末不出去的话，车子就停在小区，看小区的露天停车场，长度有限，天籁修长的车身都快要挤不下了。

今天周末没啥事，网购的胶条和充气泵也都到货了，话不多说，直接开整。看我来自己动手养护爱车。

雨刮之前都用的挺好的，前段时间突然就刮不干净了。我回想下，可能是之前玻璃上粘有干枯的鸟屎，我直接硬刮，损伤胶条了。当然，也不一定是使用方法的问题，胶条本来就是损耗件，时间久了就会老化，应定期更换。

网购的胶条，网上一搜大把的。我的雨刮骨架是没有问题的，不需要更换，所以只买胶条就可以了。单买胶条，价格便宜的很，几块钱搞定。

就是两根胶条，不带任何硬塑料或金属零件。

首先要拆掉旧件。将雨刮立起来，从雨刮下端可以看到胶条是镶嵌在骨架上面的。稍微用点力往外拔，胶条就顺着骨架出来了。胶条是有一个小卡扣挂在骨架上的，所以刚开始需要用大一点力。

拔出胶条后，可以看到胶条里面是有镶嵌两根金属条的，这两根金属条还要用的，要拆下来再装到新的胶条里面去。

图中分别是从旧件上拆下来的两跟金属条和一个新的胶条，需要把金属条装到胶条两侧的槽里面去。

装好金属条后，将新的胶条按原路装到雨刮骨架上。按同样的方法更换另一支雨刮胶条就可以啦！

喷了点玻璃水试了一下，可以刮得干净，比原来的好多了。第一个问题完美解决。

接下来是给轮胎充气。六月份保养的时候，4S帮我把四个轮胎都加到了230kpa，三个月过去了，左侧两个胎压降了10kap，右侧两个胎压降了20kpa。也不知道是不是正常的漏气速度。听说保证合适的胎压有利于延长轮胎寿命，也更安全，所以我决定买个车载充气泵，自己给轮胎充气。

同样是网购的，网上一搜大把的，直接找了销量最高的一款。

有胎压数字显示，可以设置好胎压，充到设定值后机器会自动停止充气。

充气管可以收纳在机器底部，充气头是快插式的，直接套到轮胎充气口，然后压下小把手就可以了。另外机器没有电池，需要从车子点烟器取电。

充气之前，先确认下标准胎压。在车子主驾车门门框处，贴有一张胎压表。前后轮的标准胎压是230kpa，所以需把充气泵设置到230kpa是没问题的。

前轮充气走起。额，别的都可以，就是充气泵的噪音有点大，还好是在室外使用……

后轮继续充起来，大概15s左右就可以把胎压充到标准值。

四个轮胎全部搞定。开着溜一圈，胎压显示全是标准胎压，强迫症表示看着很舒服！

历时1小时的爱车日常小养护正式完成，新技能get！！