错误养车“偏方”

错误养车“偏方”

01机油加注过多

部分车主认为机油要加满是好事，有助于润滑。其实加注机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，发生烧机油故障。

02螺栓拧固过紧

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形，另一方面会使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或断裂情况。

03烈日下洗车

有些朋友喜欢在烈日下洗车，认为阳光充足容易晒干残留水分。但经过太阳暴晒的车辆金属板与漆面受热都会膨胀，此时洗车，一热一冷会使漆面脆化、开裂，进而导致色彩光泽变暗。

04风扇皮带过紧

夏季高温，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果。其实风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

05长期不用车

有些车主舍不得开，车就一直停着在车库。其实汽车是需要磨合的，长期不用车，发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响使用寿命。

06冷却水温度过低

有的司机为了防止发动机温度过高，要求冷却水温度尽可能的低。要注意，冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧发动机磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。

07长时间原地热车

相信很多车主都有热车的习惯，但一定要注意时间。时间过长会导致增加油耗，产生积碳，时间过短导致发动机润滑不良，增加磨损。正常热车时间一般在1-2分钟即可，若为冬季可以适当增加热车时间，一般在3分钟左右。

08盲目添加高标号汽油

不少有车族认为，加高标号的汽油对发动机更好，这种想法是错误的。由于与发动机的需求标号不符，更高标号汽油到了气缸内，由于压力不够，并不能充分的进行燃烧，不仅浪费了动力，还容易形成积碳。