分析前轮自动跑偏的原因及故障排除方法

故障原因分析:

1，装了不合格或磨损的轮胎，两侧轮大小不一，两侧轮胎气压不相等，或一侧轮胎磨损过甚。

2，前轮轮毂轴承调整不当，过紧或过松，两侧前轮定位角不同或发生变化，前轴弯曲变形。

3，前钢板弹簧断裂，钢板弹簧下陷，减震器失效。

4，车辆一侧断裂，车架变形不正。

5，后钢板弹簧断裂，下陷，后钢板弹簧脱。

6，后桥壳弯曲变形或断裂。

7，后桥与车架错位。

8，极度偏载。

故障检查和排除:

1.检查轮胎气压，轮胎气压不等，轮胎直径也不同，气压低的轮胎直径比气压高的轮胎直径小，因此，汽车行驶时偏向气压低的轮胎方向跑偏。更多汽修资讯请关注微信公众号：汽修工坊 检查两前轮轮胎磨损程度，若两个前轮胎中，一个轮胎花纹深，一个轮胎花纹浅，汽车行驶中向轮胎花纹浅的一边跑偏，由于左右轮胎磨损不同造成汽车跑偏，可采取轮胎更换的方法。

2.调整前轮轮毂轴承，校正前轴，恢复正确前轮定位角，调整汽车前束为正确值。

3.检查更换前钢板弹簧，检查相关的零件的制造尺寸，如转向节尺寸，前减震器和车身底护板安装位置和更换两侧减震器。

4.检查车架是否有变形，若存在，进行校正。

5.检查更换后钢板弹簧，紧固固定螺栓。

6.校正或更换后桥壳。

7.检查与调整后轴与车架的相对位置。

8.注意偏载，注意行驶中载荷偏斜。