隧道纠偏方式

为了加快施工速度，缩短施工工期，改善通风状况及劳动条件，我们决定采用进、出口两个工作面相向掘进。为了保证各掘进工作面沿着设计的方向掘进，使贯通后接合处的偏差不超过《工程测量规范》允许的限差要求，满足隧道贯通的精度，所以它的贯通测量的方案选择及误差预计都是必要的。贯通测量方案和测量方法选用的是否合理，一方面要看它们在实地施测时是否切实可行，另一方面还要看贯通测量的精度是否能满足隧道贯通的设计容许偏差要求。进行误差预计的目的就是帮助我们选择合理的测量方案和测量方法，做到隧道贯通心中有数，既不应由于精度不够而造成工程损失，也不盲目追求高的精度，而增加测量工作量，尤其对长大隧道的贯通有着十分重要的意义。

选择贯通测量方案：

工地调查收集资料，初步确定贯通测量方案。

隧道为左、右偏曲线，半径？m，缓和曲线长？m，偏角 a右=？。

3．1．2根据《工程测量规范》要求，隧道贯通误差的限差为：横向贯通误差不大于100mm，高程贯通误差不大于50mm，由于实测积累资料较少，故按规范要求确定如下方案：

（1）平面控制测量：洞外采用五等导线测量，测角精度为2”，边长相对中误差1/20000，

洞内使用相同仪器，各参数相同。

（2）高程测量：洞、内外均采用三角高程测量，洞外由两水准点联测，路线长度？，每公里测量的偶然误差为？。

由于实测资料较少，故所有参数均根据测规及仪器实际精度而确定。

测量方法

根据测量方案的要求结合现有仪器的实际情况确定采用日本产索佳SET2110型全站仪进行平面导线控制测量和高程控制测量。

平面导线控制测量的观测方法及精度要求：

（1） 方法、精度及限差见表1

测角精度，仪器型号测加数及观测限差 表1

导线测量等级 测角中误差(〃) 仪器型号 测回数 测回同方向2C值的互差(〃) 测回同方向值互差(〃)

五 4 SET2110 4 12 10

(2)测距精度采用光电测距，方法及限差见表2：

测距精度，仪器型号测回数和气象因素测定要求 表2

最小读数 气象因素测定

测距精度 仪器型号及精度 测回数 温度℃ 气压Pa 测定时间 数据取用

洞外1/2000 往 返

洞内1/1000 SET2110 2 2 0.5 133.322(1mmHg) 每边测定一次 测站端的数据